撰文：Iain
圖片提供：JR東日本

日本是一個四季分明的國度，春櫻、夏海、秋楓、冬雪，獨特的地理環境涵育出日本人對自然纖細敏感的感受性, 鮮明季節感也無處不在地根植於日本人生活，像是川端康成的文學世界、和食之神村田吉弘的旬食料理、千利休宗師的茶道以及各種器物等，均將季節感表現在獨特的審美情趣上。然而四季是一年時間的流動，如果想要短時間內窺探四季之美，那麼四季島列車或許就是最佳之選。

許多人認為，鐵道旅行不過就是一種交通方式，是從一個地方移動到另一個地方的途徑，但是由JR東日本營運的「TRAIN SUITE四季島」列車，卻顛覆了火車的傳統定義。

如果僅用觀光列車來形容四季島，似乎略顯薄弱。事實上，這台花費四年打造的列車，更像是一件移動的藝術品，只不過是架行於鐵道上，在十節車廂內，結合「四季島」的主題概念，濃縮了日本的地方工藝，以及現代高端鐵道技術，乘載著所有人的極致夢想而行。

這輛號稱是全球最奢華的觀光火車之一，出自日本知名汽車設計師奧山清行之手，也是先前知名汽車法拉利Enzo和Rossa的設計者，具有未來科幻感的外觀，如一道香檳色的光影逡巡於日本關東、中部、東北與北海道的山海、都會之間，再用時速110公里的慢速，讓感官能仔仔細細地記載沿途感動，為人生的旅途留下奢華豐美。

既然名為四季，內部各車廂亦以春、夏、秋、冬做為主題設計，像是位居頭尾的觀景車廂，就以三角幾何窗收攏戶外流動的自然景觀，搭配由日本名建築師隈研吾設計如同苔蘚般的山形手織地毯，處處表現好似春天的生機盎然。至於作為迎賓的Lounge五號車廂，則以夏綠為景，才剛踏入就會被壁爐及鋼琴聲吸引，搭配日本傳統工藝「天童木工」鋪陳出的森林浴感，既是通往日本四季的動人體驗門戶，也是和其他人分享旅行時光的對話交流場域。

如同食慾之秋，位於六號車廂的餐車，則以和煦的栗子色搭配大量木質棕色為基調，一如常見於銀座的優雅高級餐廳，以柔和燈色和窗外流淌的風景，共築美好的餐飲時光。餐點部分更是克服在鐵道車廂內的烹煮限制，邀請名廚池內英治擔任總料理長，規劃出融入列車途經縣町地產食材所料理出的季節美饌。至於各套房內，取冬日溫暖為意境，以日本著名的おもテナし（款待之心）打造客房細節，像是能作銅器花瓶、木村硝子漱口杯、西川棉被、出羽木棉浴衣，以及來自福島縣會津塗的鑰匙盒等，能細膩展現東日本東北和甲信越地區歷史、自然材料和技術製成的精美工藝品，讓人們能跟著日本傳統工藝的四季節奏生活。

以「深遊探訪」為主題的四季島，將日本最美的人、事、物透過列車紀行串連，早已超越人們對美好的想像，與其說是豪華列車，不如說更像是一本經典名作，待人品閱更有深度的四季之藝。