2020 年是 Grand Seiko 成立 60 周年。在日本文化中，滿 60 歲代表展開新的人生。因此，60 周年紀念對 Grand Seiko 來說也如同重生。品牌的新時代已經展開，邁向新時代的第一步就是研發與推出第一款搭載全新 9SA5 機芯的 Grand Seiko 錶款。以 36000 bph 頻率運行的 80 小時動力儲存 Hi-Beat 9SA5 機芯，是全新的機芯設計，不受布局與設計限制，包括擒縱系統、擺輪與游絲都有自己獨特的造型，與業界其他設計截然不同。

既要創造一款嶄新機芯，就不能不考量機芯對手錶配戴時的外形與感覺帶來的影響。為此，Grand Seiko 推出了全新的 9SA5 機芯，同時仍保留品牌最具代表性的元素。目標是融入 Grand Seiko 最好的設計元素，並盡可能改善，尊重過去，同時擁抱未來，成為屬於現代的 Grand Seiko。

最值得注意的一點，就是 SLGH002 的錶殼設計是以 44GS 為靈感。包括錶殼的平坦表面與銳利的斜面，採用 18k 黃金材質，表面完全光滑無瑕。在這種有多角度平面與尖角交錯的複雜設計上，進行如此高難度的拋光研磨，需要相當熟練的技巧，也要耗費大量時間，而且只能由技術純熟的超鏡面研磨工匠以手工進行。錶殼 40 mm，錶耳雖更薄，相對上仍算寬闊，與 44GS 十分不同。錶耳連接 22mm 寬的棕色鱷魚皮錶帶，賦予一種與之前所有 Grand Seiko 錶款截然不同的感覺，同時錶帶也能把這款當代設計穩穩地固定在手腕上。

SLGH002 的設計師酒井清隆，也參與了「輕薄正裝系列」與日本四季系列（美國獨家上市）的設計工作，並從 2017 年開始設計這款手錶。這款手錶是為更活躍的生活方式設計，同時他希望讓錶殼展現更多對比性。對比鮮明的髮絲紋表面非常醒目，搭配無瑕的超鏡面研磨鏡面，效果十分驚人。當然，這款錶殼與 44GS 截然不同，但仍保留了最具代表性的元素。尊重過去是必然的，但更重要的是展望未來，為新時代打造新面貌。錶殼設計亦採用方形藍寶石水晶，略增一絲復古氣息，雖然高度增加，錶殼仍比目前所有 Hi-Beat 型號更薄。

SLGH002 的錶圈設計也在 Grand Seiko 的所有產品線中獨樹一幟，採用更複雜的刻面，頂部平面採髮絲紋處理。這樣的細節非常罕見，因為 Grand Seiko 大多數的錶圈都依 Grand Seiko 的「設計語法」採用鏡面拋光。

酒井還重新設計了面盤，全新指針造型的靈感來自第一款 Grand Seiko 腕錶。第一款 Grand Seiko 腕錶有寬闊的時針與細長的分針，樹立了以強調易讀性為目標的獨特外型。寬大指針因此成為 Grand Seiko 設計理念的一環，但 SLGH002 針對此做了一些改變。

十二點鐘的時標一般都是其他時標的兩倍大，但在這支錶款中，卻是其他時標的 2.5 倍，因此不論從哪個角度觀看，都能一目瞭然。時針很寬，準確地對齊時標。指針和時標採用多刻面鑽石切割，時針尖端與錐形時標尾端的寬度一致。時標中間有凹槽，也有助於提高易讀性。時標的設計具備力量、複雜性與清晰度。創意新穎，也具備不會錯認的 Grand Seiko 氣質。

SLGH002 的六點鐘位置有一個星形標記，稱為 SD 或 Special Dial。這顆八角星從 1960 年 Grand Seiko 第一款腕錶問世後使用至今，代表面盤上的時標是以貴金屬打造。換言之，時標、Grand Seiko 標誌與日曆框均以 18k 黃金打造。

新款 9SA5 機芯上的日期可即時切換，切換速度快達 0.015 秒至 0.02 秒。這項突破歸功於 MEMS 技術，現今大部分 Grand Seiko 機芯的擒縱零件，都是用這項技術製造的。

SLGH002 內部的 9SA5 機芯今年廣獲好評（您可以在此處閱讀 Jack Forster 的分析）。這種新創機芯專門以多種不同方式提升效率，同時在不犧牲 Grand Seiko 所要求的機芯堅固耐用度的情況下減少厚度。簡單來說，他們完成了鐘錶界鮮少達到的壯舉。一般來說，您可能會認為更薄的機芯較不耐用，但 9SA5 機芯依然相當堅固。同樣地，高振頻機芯因為消耗能量多，所以動力儲存時間不會太長，但 9SA5 型機芯以 36,000 bph 的頻率運行，動力儲存卻可達到驚人的 80 小時。這些只是 9SA5 機芯超越期待的部分特色。

9SA5 機芯的開發始於 2011 年。過去 9 年中，大部分的工夫都花在如何將所有零件組裝起來，而負責領導這項工作的人，就是機芯設計師藤枝久。9SA5 機芯之所以能成為 Grand Seiko 迄今最具原創性的機芯之一，仰賴的就是三大卓越創新技術：雙衝擊擒縱系統、Grand Seiko 慣性微調擺輪以及水平齒輪系統。

雙衝擊擒縱系統與槓桿式擒縱系統一樣，可透過擒縱叉和游盤寶石，間接將動力傳遞至擒縱輪。以單向間接傳遞到擺輪。它也具備一些槓桿擒縱系統的優點，例如其自動啟動和安全機制。在另一個方向，雙衝擊擒縱系統直接傳遞能量，由擒縱輪直接將能量傳遞至游盤寶石，再傳遞到擺輪上。此功能堪比天文臺擒縱系統，在鐘錶業界也不是十分常見。

雙衝擊擒縱系統採由 MEMS 製造，製造精準度是傳統方法的 10 倍，最終創造出大幅改善效率的獨特設計。擒縱叉和擒縱輪採鏤空設計，擒縱輪只有八齒，比起較為常見的 15-20 齒，重量減輕不少。齒輪前端型狀也能讓潤滑油保留在擒縱輪的每個齒上，初次使用是 2009 年的 9S85 機芯。

在 9SA5 機芯之前，每個 Grand Seiko 機芯都有快慢針可調節速率、偏振或等時性，但 Grand Seiko 慣性微調擺輪沒有。它的游絲末端是固定的，也沒有游絲夾可調節其長度。游絲的固定端之間沒有與之接觸的調整桿，雖然有助於提高長期性能與耐用性，但除了針對速率的微調外，慣性微調擺輪很難調整。然而藤枝先生研發了一種調整 9SA5 機芯等時性的新方法，這項專利功能從未使用在任何慣性微調擺輪中。在這款機芯中，游絲外部末端曲線連接到一根可旋轉螺絲，因此可調整等時性。游絲本身也針對 9SA5 機芯重新設計，並配備 Grand Seiko 的第一款上捲游絲，名稱就是 Grand Seiko 上捲游絲。這種獨一無二的形狀目前正申請專利，它與其他上捲游絲一樣，可提升方位差的相關性能。

最後是水平齒輪系統。9SA5 機芯明顯比 9S85 機芯薄了 15%，其動力儲存則增加了 45%，儘管如此，耐用度也不受影響。這樣的成果，必須歸功於水平齒輪系統中，齒輪與新的雙發條盒設計平行排列，所以厚度才能減少。9SA5 機芯的雙發條盒使用更長、更薄的主發條，兩個發條,盒同時上鍊和釋放動力。第一個發條盒將能量傳遞至第二個發修盒，接著第二個發條盒將能量傳遞至中心擺輪，再繼續傳遞至齒輪系統的其餘部分。

9SA5 機芯的設計美學與 9S 系列的其他型號有明顯的不同，採用了 Grand Seiko 內部稱為雫石川紋的條紋圖案。比起其他 9S 系列型號採用直線漸變條紋，以深度切割與拋光打造出的亮眼效果，這種設計的霧面效果較為顯著。這種全新飾面加工法，與機芯中每個橋板周圍的高拋光斜面相映成趣。您會看見中央自動盤橋板上有一個代表岩手山的山峰，還有一個彎曲輪廓代表雫石川的彎道。岩手山和雫石川都在位於日本北部的 Grand Seiko 雫石工坊附近。

藤枝先生想要打造 Grand Seiko 極致機械機芯的夢想，終於在 9SA5 機芯上實現，並完成第一款搭載此機芯的錶款：SLGH002。本款限量 100 只。